雪佛龙液力传动油 32(chevron torque fluid 32)
产品介绍
动力传动液,获准用于voith(福伊特)铁路液力传动装置和液力制动器。iso 级别:32包装规格:200l(原加德士包装即将转换为雪佛龙全新包装)
---点
延长设备使用寿命 – 高度精炼的基础油和氧化系统可有效抑制液压机构和涡轮耦合器元件上的漆膜等沉积物的形成。---的空气释放性提供平稳---的操作。降低维护成本 – 特殊的极压添加剂可地减少齿轮和其他传动部件的磨损和划伤。
适用范围
voith heidenheim (福伊特) 在铁路应用中的液力传动 (涡轮传动)voith heidenheim (福伊特) 在铁路应用中的液力制动器voith (福伊特) crailsheim变速工业联轴器和带或不带齿轮箱的变矩器性能标准voith heidenheim (福伊特) 列表120.00059010_en第5版本:index 2油注意:福伊特index 2油适用于非电子控制的涡轮变速箱。 除了型号t 211之外,不适用于电子控制的turbo变速器。voith crailsheim (福伊特) 名单 (已批准) :
雪佛龙德乐1000 船舶机油30 40(chevron delo 1000 marine 30 40)
产品介绍
低碱储量(碱值为12)的筒状活塞发动机油(tpeo)。设计用于燃烧硫含量---1.5%的馏分燃料油的船用及固定式中速筒状活塞发动机的润滑。sae 级别:30 、40包装规格:200l
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势保持发动机输出功率—清净剂与分散剂系统能控制诸如活塞顶背部和活塞环区域的高温积炭生成,让活塞环有效地发挥其作用。延长机油的使用寿命—碱值度及其---的保持特性,维持足够高的碱储量来中和燃料硫燃烧所产生的腐蚀性酸,chevron compressor ep vdl150,延长机油的使用寿命,并减少气缸套的磨损。优良的净化性能—的水分离特性使得可以采用离心分离技术将水分离出来,而又基本上不会造成添加剂的损失。适用范围燃烧馏分燃油的船舶主机与辅助动力装置用的中速筒状活塞发动机燃烧馏分燃油的固定式动力装置用的中速筒状活塞发动机
性能标准
主要发动机制造商---,用于中速发动机,包括:man dieselw?rtsil?
雪佛龙德乐400 rds合成机油sae 10w-40(chevron delo 400 rds sae 10w-40)产品介绍雪佛龙?德乐?400 rds sae 10w-40是一款、低saps(低---盐灰分、低---)的合成重型柴油发动机润滑油,采用isosyn技术调配而成,设计用于要求满足acea规格,以及更高的oem标准的欧v和欧vi型柴油发动机,尤其是配置有柴油颗粒过滤器的柴油发动机,需要使用低硫柴油(硫含量不大于50ppm)的柴油发动机。粘度:10w-40
规格:18l---点降低排放
新一代的低硫、低灰份、低磷酸盐配分技术,减少了金属、磷、硫的含量。延长了催化剂的寿命、提高了柴油颗粒捕集器的清洁周期延长发动机使用寿命
在极其严苛的工况条件下,金属有机抗磨添加剂能在接触的金属表面形成保护膜减少磨损,温度范围更广的10w-40粘度能---减少低温启动时的磨损、及在高温工况下也有足够的润滑性延长换油周期
优异的高温稳定性能程度减少因油泥产生及油增稠导致的油品的衰减。适用使用acea e6规格油品的欧ⅳ/ⅴ/ⅵ和其他相兼容的发动机上,延长发动机的换油周期减少润滑油消耗
高剪切稳定性粘度指数改进剂,即使油品流经在---温的活塞环带区域,仍能保持粘度稳定。同时合成基础油的低挥发性能程度减少油品的蒸发损失优化动力输出
的低灰清静/分散剂在高温下具有---的沉积物控制能力,在的高功率输出、低排放发动机上提供稳定的输出功率适用范围使用低硫柴油的自然吸气和涡轮增压高速四冲程柴油发动机配备柴油颗粒过滤器、选择性催化还原(scr)和/或废气再循环(egr)排放控制技术,符合欧ⅳ、ⅴ和ⅵ排放要求的柴油发动机较早的符合欧洲ⅰ,ⅱ或ⅲ排放要求燃烧低硫柴油的欧洲重型柴油发动机
泉州chevron cetus? pao 32由深圳市康泰达贸易有限公司提供。深圳市康泰达贸易有限公司在润滑油(脂)这一领域倾注了诸多的热忱和热情,康泰达一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创。相关业务欢迎垂询,联系人:钱小。
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